2006年，湛江港集團根據(jù)建設現(xiàn)代化新興港口工業(yè)城市和湛江市“工業(yè)立市、以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略要求，圍繞“謀發(fā)展，搶市場，求效益，重改革，抓管理，建和諧”18字方針，積極推進“管理·改革·效益”年各項活動，抓住機遇，銳意進取，真抓實干，港口生產(chǎn)經(jīng)營及基本建設均取得較好成績。

年吞吐量突破5000萬噸。今年是湛江港“三大工程”全面竣工投產(chǎn)的第一年，港口通過能力和生產(chǎn)能力不斷提升，帶來今年港口貨物吞吐量的主要增量。據(jù)統(tǒng)計，全港接卸15萬噸級以上大型船舶115艘次，石油和鐵礦石兩大貨類保持著喜人的增長勢頭，全年完成油品吞吐量1740萬噸、鐵礦石1920萬噸，同比增長23.4%和38.4%。全年完成貨物吞吐量突破5000萬噸。這是湛江港集團繼去年實現(xiàn)千萬噸跨越，達到4000萬噸之后的又一次千萬噸跨越，為湛江市港口貨物吞吐量突破8000萬噸作出突出貢獻。

港口重點項目建設平穩(wěn)推進。年內(nèi)，湛江港集團完成了散糧筒倉碼頭技改工程、24萬m3油罐工程及鐵礦石碼頭水轉(zhuǎn)水工藝系統(tǒng)等一批港口建設項目。圍堰工程基本完成，吹填工作正在加緊推進。寶滿集裝箱碼頭一期工程已獲國家發(fā)改委核準，項目初步設計已通過交通部審查。
　　裝卸效率得到客戶肯定。湛江港集團不斷優(yōu)化資源配置，整治現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，認真落實各項服務承諾，各類貨物裝卸效率明顯提高，其中海岬型鐵礦船舶船天效率平均達到3萬噸/天，煤炭、硫磺、重晶石等船舶效率也不斷提高，兌現(xiàn)了對貨主船東的承諾，打出湛江港優(yōu)質(zhì)高效的服務品牌。

口岸環(huán)境進一步改善。湛江港集團與湛江海關搭建了關港溝通協(xié)調(diào)的平臺，建立起合作運行機制。與湛江海事局實施優(yōu)勢互補，發(fā)揮各自專業(yè)優(yōu)勢，解決工作中共同面對的難點問題，加強信息溝通，改善通航環(huán)境、作業(yè)環(huán)境等。加強與鐵路方面的信息溝通，建立長效機制，實施與湛江車站聯(lián)合辦公，信息共享，全力挖掘鐵路疏運潛力，港口集疏運工作屢創(chuàng)佳績。(鄧敏)