2005年5月27日零晨1點10分，隨著高大偉岸的卸船機臂架徐徐升起，“美麗”輪一聲長鳴，緩緩駛離我港20萬噸級鐵礦石碼頭。連續(xù)6天堅守在工作崗位的工作人員終于松了一口氣，帶著舒心的笑容回家了。這宣告鐵礦石碼頭重載聯(lián)調(diào)成功。
為了做好鐵礦石碼頭卸船工藝系統(tǒng)重載聯(lián)調(diào)，重點建設項目管理辦公室（以下簡稱“重點辦”）按照集團高管指示，重點辦組織各施工和監(jiān)理等單位對減載“美麗”輪的作業(yè)方案進行深入研究，制定“船—堆場”工藝流程進行減載并系統(tǒng)重載聯(lián)調(diào)方案，并成立了碼頭工藝系統(tǒng)重載聯(lián)調(diào)組織機構小組，制定重載調(diào)試設備運行保障措施和應急預案。從5月18日至21日，重點辦連續(xù)召開了三次協(xié)調(diào)會，檢查施工情況，協(xié)調(diào)解決存在的問題，有的施工單位24小時晝夜不停施工，使整個系統(tǒng)提前具備重載運行條件。
為確保卸船工藝系統(tǒng)的各個單項系統(tǒng)和設備安全可靠運行，從5月21日至26日，重點辦主任戴永全、副主任李劍華帶領工程技術人員每天早上7點到晚上12點堅守在碼頭、卸船機、斗輪機、中控室、皮帶機棧橋及各轉換房，進行檢查、跟蹤、監(jiān)控各部位的設備運行情況，及時處理存在問題。即使烈日當空，他們也堅持在碼頭、棧橋上巡查，深夜，所有設備停止運行做好防護措施后才離開作業(yè)現(xiàn)場。同志們嗓子嘶啞了，個個曬得黝黑，有的技術員連續(xù)巡視12小時甚至沒坐1分鐘。年輕技術管理員李保華，在現(xiàn)場突發(fā)重感冒，全身發(fā)冷，到醫(yī)院打完針就立即回到工地工作。
哪里有故障，哪里就有重點辦的領導和工程技術人員在協(xié)調(diào)處理。他們沒有怨言，一心一意工作，確保了重載聯(lián)調(diào)順利進行和 “美麗”輪的減載任務完成。一分耕耘，一分收獲，卸船效率一天一天在提高，調(diào)試期間最高效率已達到2080噸/小時，卸船機抓斗起重量最高達到33噸/斗，整個系統(tǒng)也一天比一天穩(wěn)定可靠，截止26日22：00時，“美麗”輪52000噸鐵礦石減載作業(yè)終于順利完成。（重點辦）