湛江港是環(huán)北部灣地區(qū)重要集裝箱干線港，近年來，不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，深化南北貨物對(duì)流，大力發(fā)展“散改集”、海鐵聯(lián)運(yùn)等業(yè)務(wù)，逐步確立起內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸北部灣區(qū)域性主樞紐港地位。

湛江港集團(tuán)擁有寶滿集裝箱碼頭（一期）2個(gè)5萬噸級(jí)（水工結(jié)構(gòu)按15萬噸級(jí)設(shè)計(jì)）集裝箱專用泊位，設(shè)計(jì)年通過能力80萬TEU，前沿水深-14米（后續(xù)浚深至-17米,最大可靠泊12500TEU大型集裝箱船舶）；配置7臺(tái)大型集裝箱岸橋、2臺(tái)門機(jī)、8進(jìn)5出共13條閘口通道。

湛江港集團(tuán)與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)、長(zhǎng)榮、萬海、東方海外、太平船務(wù)、APL等多家國(guó)內(nèi)外知名船公司合作，開通多條國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線，形成了覆蓋東北、華北、華東和華南等國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)主要港口以及東南亞、東亞和臺(tái)灣、香港、日本、韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的班輪網(wǎng)絡(luò)體系，為客戶提供了便利的物流服務(wù)。

湛江港牢牢把握被確定為一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)港的機(jī)遇，融入國(guó)家西部陸海新通道總體規(guī)劃，對(duì)接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易區(qū)（港），發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)、內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸?shù)榷嘣锪鬟\(yùn)輸模式，聯(lián)動(dòng)貴州等西南陸港，完善“串珠成鏈”陸港戰(zhàn)略布局，不斷強(qiáng)化西南地區(qū)傳統(tǒng)出?？谧饔?。

未來，湛江港集團(tuán)將繼續(xù)建設(shè)多個(gè)集裝箱專用泊位，年通過能力將達(dá)350萬標(biāo)箱，逐步打造成集裝箱干線港，并邁向環(huán)北部灣集裝箱樞紐港。