在第六屆員工職業(yè)技能競(jìng)賽上，船舶分公司航修廠女電焊工黃越霞高超的技能水平，成功奪得了技術(shù)能手稱號(hào)。絢爛光環(huán)的背后是許多艱辛和汗水，也正是這些磨練讓她在自己平凡的工作崗位上，走出了一條閃光之路。
勤學(xué)苦練 勇攀技術(shù)高峰

那是一個(gè)花季雨季的年齡，黃越霞帶著對(duì)人生美麗的愿望，踏進(jìn)了航修廠的大門，成了一名電焊工學(xué)徒。在這個(gè)崗位上，她一干就是34年，由學(xué)徒成長(zhǎng)為獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)能手。
當(dāng)筆者問她，如何能熟練掌握這項(xiàng)技術(shù)時(shí)，她謙虛地說“沒有什么，主要是跟著師傅苦練出來的?！睋?jù)黃越霞回憶，師傅對(duì)她很是嚴(yán)厲，即使她已經(jīng)非常認(rèn)真地練習(xí)，也不免招來師傅的斥責(zé)。有一次因?yàn)楹附涌谟悬c(diǎn)單薄，師傅就斥責(zé)她。為此，她更加嚴(yán)格要求自己。一分耕耘，一分收獲，在師傅的嚴(yán)格要求和同事們的幫助下，勤學(xué)苦練，刻苦鉆研的她漸漸掌握了電焊要領(lǐng)，并成為廠里為數(shù)不多的、持有船舶電焊工作證的女焊工。
如果說當(dāng)時(shí)的選擇只是偶然，但34年的堅(jiān)持就是超然。她默默地將自己美好的青春獻(xiàn)給了這一平凡而偉大的崗位，在焊花中飛濺，在弧光中閃爍，用自己精湛的技術(shù)為每一艘到廠維修的船舶送上完好的工藝。

精益求精 巾幗不讓須眉
電焊這行辛苦，船舶電焊則更加艱苦，夏天，烈日烘烤著船舶，甲板上是四十幾度的高溫，每次焊接作業(yè)都需要幾個(gè)小時(shí)。船艙里更是又悶又熱，加上空間狹小，有些地方僅能容一個(gè)瘦小的人爬進(jìn)去。冬天，海邊寒風(fēng)凜冽，黃越霞卻常常在修船的噪音、鐵銹和高空作業(yè)的艱險(xiǎn)環(huán)境里優(yōu)質(zhì)高效地完成焊接作業(yè)，多次贏得領(lǐng)導(dǎo)和船東的一致好評(píng)，船檢一聽說是黃越霞燒的電焊，就可以免檢，直接過關(guān)。
      對(duì)于工作，她豪無怨言，每次廠里遇到技術(shù)難度大的任務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)第一個(gè)想到的就是黃越霞，而她也總會(huì)交出一份完美的答卷。1998年10月，“南海202”輪導(dǎo)流筒損壞進(jìn)廠修理，需換14厘米厚的不銹鋼板。不銹鋼板的焊接難度和工藝要求都非常高。領(lǐng)導(dǎo)把這個(gè)“硬骨頭"交給了黃越霞。她欣然接受任務(wù)，并連續(xù)苦干l5天，終于修復(fù)了導(dǎo)流筒。船長(zhǎng)在驗(yàn)收時(shí)見到焊縫又直又平，簡(jiǎn)直就是一件藝術(shù)品，佩服地豎起大拇指，連說：“不簡(jiǎn)單，真是不簡(jiǎn)單”。
      2003年4月，廠里接到南海鉆井平臺(tái)滑靴制作工程，八個(gè)滑靴每個(gè)重十四噸，需用50毫米的鋼板焊接而成。該工程難度大，工藝必須符合國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)，使用的電焊條是平時(shí)很少用的E5018—l型，這種特殊的電焊條必須經(jīng)過保溫處理后才能施焊。這對(duì)電焊工們又是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。黃越霞和工友們嚴(yán)要求，齊配合，起早貪黑地連續(xù)奮戰(zhàn)，精心施工，按期高質(zhì)量完成任務(wù)。中海油派來的工程監(jiān)督陳經(jīng)理在檢驗(yàn)過黃越霞焊接的質(zhì)量之后，驚嘆道：“完全達(dá)到挪威船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)”。她為廠贏得了信譽(yù)，也贏得了市場(chǎng)。
      按照黃越霞自己的說法，每次焊接作業(yè)，都堅(jiān)持著一個(gè)信念：要干就要干好，先過了自己的良心關(guān)，讓自己滿意，才能讓別人滿意，讓船方滿意。
      黃越霞，這個(gè)普普通通的女電焊工，就是這樣，以一種精益求精的堅(jiān)持，以巾幗不讓須眉的勇氣攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)，取得了一個(gè)又一個(gè)傲人的成績(jī)，展現(xiàn)了當(dāng)代女職工勇?lián)厝蔚木耧L(fēng)貌！(王智娟)