招商局集團第二十個公司日即將來臨之際，湛江港集團綜合檔案室在招商局檔案館的協(xié)助下，找到了國營招商局湛江分局的相關(guān)檔案，得以講述這段鮮為人知的招商局與湛江港初次結(jié)緣故事。

1945年9月21日，湛江市抗戰(zhàn)勝利大游行（陳翼攝）

1945年抗戰(zhàn)勝利后，湛江市各類行業(yè)生產(chǎn)開始逐步恢復，尤其是航運業(yè)發(fā)展迅速，根據(jù)廣東省內(nèi)各港轄內(nèi)船舶的調(diào)查統(tǒng)計，1946年在湛江港運營的船舶有62艘，在省內(nèi)排列第四，主要運營湛江與香港、澳門、廣州、?？谥g的航線。1947年，國內(nèi)航商開始關(guān)注湛江航運市場，其中國營招商局租賃新華船務行的“勝國”“勝安”“勝民”“勝利”等船舶運營湛穗線，并派“仁泰”輪運營湛港線。此時，湛江航運需求旺盛，船少貨多，各航商獲利豐厚。

解放前的西營長橋碼頭

1947年11月，國營招商局鑒于“湘桂黔鐵路來湛段粵境工程處”準備實施湛江建港筑路工程，計劃投入更多的高噸位船舶航行湛穗港各線，主要為湛江建港筑路工程服務，配合其工程材料運輸，同時進一步便利湛江市民及貨物與外地往來交通，因此于同年12月1日成立國營招商局湛江分局，任命曾志洪為湛江分局經(jīng)理，統(tǒng)籌管理在湛業(yè)務。

圖片

曾志洪的職員報到書

1948年1月22日，國營招商局總經(jīng)理徐學禹委派曾志洪拜訪湛江市市長柯景濂并商洽湛江分局在湛辦公事宜。曾志洪為廣東省中山人，具有豐富的交通、金融行業(yè)工作經(jīng)驗，多年前曾在湛江市的福建銀行任職，與當?shù)卣堂私⒘肆己藐P(guān)系。曾志洪在湛江市開展業(yè)務獲市政府大力支持，市政府在西營（今霞山區(qū)）提供一間民房作為國營招商局湛江分局辦公地點。

湛江分局經(jīng)理曾志洪

1948年4月7日，國營招商局湛江分局開始在湛辦公，干部職員有曾志洪、朱壹素、張光華、陳和洪共四人，局址設在西營民治路47號一間民房（今湛江市霞湖醫(yī)院區(qū)域）。湛江分局主要經(jīng)營客貨航運業(yè)務，其中，出口貨物以牲畜、生油為大宗，進口貨物以紗布、洋雜貨為大宗。

解放前的西營街景

1948年下半年始，湛江航運業(yè)逐漸蕭條，進出口貿(mào)易陷入低潮，航行湛港線的多艘船舶改航其它航線，國營招商局的“仁泰”輪也無力維持，便兼航行湛穗線，至此香港已無正式固定航行湛江的船舶，湛江當?shù)卮笞谕怃N土產(chǎn)的出口商只好取道廣州外運。1949年6月“仁泰”輪停航，且由于當時政局動蕩等原因，湛江建港修鐵路的計劃最終被擱置，國營招商局在湛已無業(yè)務開展，因此在同年6月23日通告湛江分局業(yè)務辦理結(jié)束，所屬人員遷往?？诹碓O分局。

保薦張光華為湛江分局職員的申請書

在往后三十多年里，招商局沒有直接在湛江開展業(yè)務，直至1987年，招商局倉碼運輸有限公司與湛江港務管理局開展業(yè)務合作，促使招商局與湛江港再次結(jié)緣。

而至今天，招商局與湛江港的“良緣”仍在續(xù)寫，湛江港集團已成為招商港口的成員單位，并在招商局帶領(lǐng)下沿著高質(zhì)量發(fā)展的航程破浪前行，駛向更加輝煌的未來。素材提供丨張凱帆