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            湛江港石化碼頭有限責(zé)任公司
            功能設(shè)施

            一、主營(yíng)業(yè)務(wù):

            專業(yè)經(jīng)營(yíng)第三方倉儲(chǔ)物流服務(wù),為客戶提供石油化工品裝卸、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)服務(wù)。主要經(jīng)營(yíng)包括原油、輕柴油、汽油、燃料油、苯類、醇類、甲基叔丁基醚等多種油品和化工產(chǎn)品的碼頭裝卸、管道運(yùn)輸、技術(shù)信息咨詢、倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、分銷物流等。

            二、航線及分銷網(wǎng)絡(luò)

            1.海上航線:與中東、中亞、中非、拉美、東南亞及環(huán)地中海海域港口開通來往航線、與全球140多個(gè)國家通航。

            2.鐵路疏運(yùn):鐵路專用線直達(dá)公司倉儲(chǔ)罐區(qū),各貨主油品可直接發(fā)往全國各地。目前主要供應(yīng)云、貴、川、桂等西南及中東部地區(qū),陸域輻射廣闊,油品分銷服務(wù)方便快捷。

            3.公路發(fā)油:主要面向湛江市區(qū)縣及周邊廣西、茂名、清遠(yuǎn)等城市零售油品供應(yīng)。

            三、設(shè)備設(shè)施

            1.石化碼頭:擁有30萬噸級(jí)、5萬噸級(jí)、2.5萬噸級(jí)、5000噸級(jí)、3000噸級(jí)等14座石油和化工品船舶裝卸泊位,其中兩個(gè)VLCC泊位,碼頭岸線總長(zhǎng)1368米,最大泊位水深-23.6米,可同時(shí)裝卸原油、輕柴油、汽油、燃料油、苯類、醇類、甲基叔丁基醚等多種油品和化工品等,年設(shè)計(jì)吞吐能力達(dá)3000萬噸。各泊位均按規(guī)范配備了完善的消防(炮幕)系統(tǒng),設(shè)置先進(jìn)的閉路監(jiān)控及可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。

            2.倉儲(chǔ)罐區(qū):現(xiàn)有儲(chǔ)罐52座,總庫容達(dá)67.8萬萬立方米,其中原油37萬立方米,可進(jìn)行保稅原油倉儲(chǔ)服務(wù);成品油及化工品30.8萬立方米;碼頭后方湛江港石化倉儲(chǔ)區(qū)總罐容超413萬立方米,理論周轉(zhuǎn)能力超3500萬噸。

            3.集疏體系:原油管線湛茂線、湛北長(zhǎng)輸線及在建的湛廉原油長(zhǎng)輸管線在公司交匯,將實(shí)現(xiàn)周邊煉廠的全面互聯(lián)互通。碼頭和庫區(qū)建有多種付油設(shè)施,可滿足火汽車分銷疏運(yùn)需求,港區(qū)鐵路可與湛廣、黎湛、粵海等鐵路直接相連,十分便捷地進(jìn)入鐵路運(yùn)輸網(wǎng)。

            4.發(fā)油平臺(tái):采用定量發(fā)貨控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)IC卡一卡通發(fā)貨管理模式。發(fā)車平臺(tái)設(shè)有6個(gè)裝車平臺(tái),12個(gè)車位,24個(gè)裝車鶴位。各鶴位安裝密閉裝車鶴管,深入槽罐底部,實(shí)現(xiàn)液下發(fā)料,鶴管前端配置溢油報(bào)警探頭,場(chǎng)地設(shè)有防溢油靜電接地裝置,全過程連鎖保險(xiǎn),保障發(fā)貨安全。

            5.安全環(huán)保設(shè)施:擁有一支專職消防中隊(duì),消防戰(zhàn)士70人,配有消防車10輛(干粉泡沫聯(lián)用車2輛、指揮車1輛,泡沫水罐車3輛、泡沫運(yùn)輸車2輛、高噴車2輛)及消防船1艘。各泊位按規(guī)范配備了完善的消防水幕系統(tǒng),配備有遠(yuǎn)遙消防泡沫(水)炮滅火系統(tǒng)、自動(dòng)干粉滅火系統(tǒng)、手動(dòng)控制移動(dòng)式消防炮等;現(xiàn)有16座消防炮塔,消防水池儲(chǔ)水量12000立方米,抗溶性水成膜泡沫原液儲(chǔ)量120立方米;現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置先進(jìn)的閉路監(jiān)控及可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。多年來,公司在消防及安全環(huán)保方面不斷加大投資,充分保障作業(yè)過程安全受控。    

            公司先后通過ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證、OSH職業(yè)安全健康管理體系、測(cè)量體系和ISO14000環(huán)境管理體系認(rèn)證工作,借助四大體系平臺(tái)的成功運(yùn)作提高質(zhì)量環(huán)境管理水平,同時(shí)于2014年5月成為港口危險(xiǎn)貨物碼頭二級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)企業(yè),使油港管理向嚴(yán)、高、細(xì)、實(shí)方向發(fā)展。